Le groupe InVivo, engagé dans la démarche Fret 21 depuis deux ans via sa filiale Malteries Soufflet, dit vouloir accélérer la décarbonation de son transport ferroviaire opéré par Europorte - filiale de fret ferroviaire de Getlink - grâce à l’utilisation d’Oleo100, le biocarburant 100 % d’origine végétale de Saipol.
Si les locomotives sur les lignes capillaires (non électrifiées), roulaient jusque-là au gazole non routier, le groupe InVivo et Europorte ont souhaité mettre fin à son utilisation. Ainsi, à compter de ce jour les 100 trains confiés par le groupe à Europorte sur les 550 affrétés par InVivo rouleront à l’Oleo100, qui permet une réduction de CO2 de 60 à 80 % par rapport au diesel, sans modification significative des équipements, mettent en avant les partenaires.
Malteries Soufflet profite dorénavant de près de 70 trains d’orge de brasserie propulsés à l’Oléo 100 à destination de la malterie de Strasbourg. Le partenariat avec Europorte va ainsi permettre à Malteries Soufflet d’économiser 900 tonnes de CO2 par an, sur les 1 300 tonnes économisées au niveau du groupe par an, chiffre Guillaume Couture, directeur général adjoint de Malteries Soufflet.
