Oleo100, le B100 de Saipol issu de colza français, souhaite faire partie du mix énergétique de l’après-pétrole. La filiale du groupe Avril table ainsi sur 15 000 camions à l’horizon 2023, contre seulement 2 000 actuellement. Avec une capacité de production totale d’1 million de mètres cubes, Oleo100 a de belles ambitions… à condition que les décisions politiques et fiscales le soutiennent.
Une croissance de 70 % en seulement quatre mois. Voici le joli résultat d’Oleo100, le B100 de Saipol, entre février et juin 2021. « Cela représente aujourd’hui 2 000 véhicules roulant pour 3 500 contractualisés, pour 340 clients en juin contre seulement 200 en février 2021… et 40 en janvier 2020 », détaille Claire Duhamel, directrice d’Oleo100.
Si les constructeurs accumulent quelques retards de livraisons de véhicules avec la crise sanitaire, l’ambition affichée reste la même : atteindre 15 000 camions roulant avec Oleo100 en 2023, sur un parc de 600 000 camions en France. « Nous n’avons pas vocation à remplacer le gasoil, mais faire partie du mix énergétique de l’après-ressources fossiles. Si nous arrivons à prendr
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