En 2023, Fendt maintient sa position de leader avec 19 % de parts de marché sur les ventes de tracteurs neufs interlignes spécialisés.
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Comme chaque début d'année, l'Axema publie les résultats de vente de tracteurs neufs sur la campagne passée.
- Premier constat : les ventes sont en berne. « Les premières immatriculations de tracteurs vignes et vergers diminuent fortement, pour la deuxième année consécutive, pour tomber au niveau le plus bas des dix dernières années », indique l'Axema, avec seulement 3 300 premières immatriculations en 2023, soit 1 000 de moins qu'en 2021 !
- Deuxième information notable : le classement des constructeurs les plus plébiscités. Sur les tracteurs interlignes, Fendt maintient sa position de leader avec 19 % de parts de marché. L'écart a fortement diminué avec le numéro 2 : New Holland. Deux points de parts de marché séparent désormais les deux constructeurs (contre 7,4 en 2022). Deutz-Fahr s’empare de la troisième place du podium 2023.
"Dans un marché qui se contracte, le classement des marques est bouleversé : Fendt et New Holland sont toujours aux avant-postes, avec respectivement 19% et 17% des premières immatriculations. Deutz-Fahr s’empare de la troisième position", indique l'Axema. 
Par ailleurs, les plus fortes progressions en parts de marché sont à porter, en 2023, au crédit de New Holland (+ 3 pts), Deutz-Fahr (+ 2,5 pts) et Same (+ 2 pts).