Filtres de cabine à charbon actif : pour votre santé, pensez à les changer

Les cabines des tracteurs les plus récents sont équipés de filtres à charbon capables de retenir les molécules phytosanitaires présentes dans l'air. Encore faut-il les entretenir ! 

changement de filtre cabine

© CNH

Pourquoi est-ce important d’être équipé d’un filtre cabine à charbon actif et de le changer régulièrement ?

Les traitements phytosanitaires génèrent des poussières, des gouttelettes, mais aussi des gaz. Un filtre à poussière n’est pas suffisant pour protéger les voies respiratoires lors des traitements phyto. Le charbon actif a la capacité de retenir chimiquement les gaz, par adsorption à sa surface.

Chaque molécule est capturée et stockée dans le charbon. Quand celui-ci saturé, plus aucune molécule ne peut se fixer. Une fois les filtres à charbon actif saturés, non seulement ils n’assurent plus leur rôle protecteur, mais peuvent même avoir un effet nocif en relarguant les vapeurs de produits.

Toutes les cabines sont-elles équipées d’un filtre à charbon ?

Même lors de l’achat d’un tracteur vigneron, toutes les cabines ne sont pas équipées de série d’un filtre à charbon actif contre les produits sous forme gazeuse. En neuf ou d'occasion, il est donc important de vérifier le type de filtre en place et de le remplacer par un filtre phyto combiné (gaz-poussières) si ce n’est pas déjà le cas.

Attention à vérifier la présence

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