Lancé depuis 2020, l’essai Gelvoile étudie l’intérêt de voile d’hivernage de maraîchage contre le gel de printemps sur vigne, à Beaulieu-sous-Layon (Maine-et-Loire) avec du voile P30 (30g/m²) et à Saint-Lambert-du-Lattay avec un doublement du voile (60g/m²). En 2021, de bons résultats ont été obtenus, rappelle Thomas Chassaing, de l’ATV49. En 2022, lors des nuits de gel du 3 et 4 avril, la partie protégée par le voile P30 avait une température de + 1,4 °C au niveau des bourgeons sur la parcelle de chenin à Beaulieu-sur-Layon. Analysée par capteur thermique sur drone, la température du sol avoisinait + 2,9 °C sous le voile, contre - 4°C dans la partie témoin poursuit Thomas Chassaing, «grâce à l’effet nuage, avec le rayonnement infrarouge du sol qui " rebondit " sur les voiles et réchauffe les bourgeons», met en avant le conseiller de l’ATV49. Si une légère avance de stade phénologique a été observée en début de campagne 2021 sous la partie protégée avec les voiles (sept jours d’avance), cette observation tend vite par la suite à se réduire, et à s’annuler. «L’INAO a demandé des analyses de précocité et de qualité de la vendange, afin de vérifier si les voiles altèrent la production viticole, ce qui n’a pas été observé ni en 2020 ou 2021 », indique Thomas Chassaing. Côté coût, le conseiller estime à 1 300 euros/ha la fourniture en P30 pour protéger 1 ha de vigne, et 2,5 ha/jour de pose à trois personnes, mis au dernier moment face à l’annonce de gel grâce à la mécanisation via une dérouleuse.
Point noir de l’essai : lors des grosses rafales de vent le 8 avril 2022, une partie du dispositif a été arrachée à Beaulieu. « Le P30 reste fragile, et n’a pas résisté au vent de plus de 80 km/h. Mais nous avons testé des voiles plus solides qui ont résisté à ces vitesses de vent élevées. Si la pertinence des voiles antigel est désormais prouvée sur vigne comme un outil supplémentaire dans la caisse à outils antigel, nous travaillons déjà sur l’amélioration du débit de pose », termine le conseiller, évoquant la mise en place d’essais en 2023.
