
Deutz-Fahr : l’inverseur électrohydraulique PowerShuttle pour la série 4E.
© Deutz-FahrDeutz-Fahr améliore la série 4E et ajoute l’inverseur électrohydraulique PowerShuttle à cette gamme de tracteurs à plateforme. L’objectif est d’améliorer le confort lors des travaux dans les champs, mais aussi lors des transferts sur route et des travaux à la ferme au chargeur, grâce aux fonctions SenseClutch, ComfortClutch et Stop&Go ainsi qu'à l'actionnement électrohydraulique de la prise de force.
La fonction SenseClutch permet d'ajuster la réactivité du changement de direction en 5 niveaux. Le ComfortClutch ajoute un bouton-poussoir au levier de vitesse, afin de changer de rapport sans avoir à appuyer sur la pédale d'embrayage. Enfin, lorsque la fonction Stop&Go est activée, le conducteur a la possibilité d'arrêter et de redémarrer le tracteur en utilisant uniquement la pédale de frein.
Les nouveaux 4E sont disponibles en deux versions de transmission : 15 + 15 vitesses ou 30 + 30 vitesses avec 2 Powershift.
Deux versions de transmission
Les nouveaux modèles 4E équipés du PowerShuttle sont disponibles en deux versions de transmission : 15 + 15 vitesses ou 30 + 30 vitesses avec 2 Powershift. Quant aux commandes, elles ont été réorganisées de manière stratégique en fonction de la fréquence d’utilisation.
La nouvelle série 4E équipée du PowerShuttle en bref :
• 4 modèles de 66 ch à 102 ch, dont deux fonctionnent sans recourir à l'AdBlue ;
• transmission PowerShuttle ;
• 40 km/h à 1.800 tr/min ;
• jusqu'à 3 régimes de la prise de force : 540/540 ECO/1000 ;
• Ready Kit disponible d’usine pour l'installation d'un chargeur frontal ;
• casquette de toit avec phares de travail et protection FOPS.