Pöttinger : un nouvel andaineur à quatre rotors avec le TOP VT 12540 C

Pöttinger élargit sa gamme d'andaineurs à quatre rotors avec le nouveau TOP VT 12540 C. Un appareil de grande capacité, notamment pour intervenir dans les courtes fenêtres de récolte.

 

Pöttinger élargit sa gamme d'andaineurs à quatre rotors avec le nouveau TOP VT 12540 C.

© Pöttinger

Les dents coudées du TOP VT 12540 C soulèvent légèrement la récolte pour assurer un ratissage propre, sans tirer le fourrage sur le sol. La firme autrichienne propose des essieux à quatre ou cinq roues, selon les besoins.

Adaptation au sol

Associés à la roue Multitast, ils contribuent à une adaptation à chaque irrégularité du sol. La hauteur de ratissage se règle manuellement à l'aide d'une manivelle. La roue de jauge Multitast, proposée en option, est disponible soit avec un réglage manuel individuel, soit avec un réglage automatique combiné au réglage de hauteur de ratissage.

Doté d'une suspension cardanique des rotors, l'andaineur offre une amplitude de mouvement pour une adaptation tridimensionnelle au sol. Les rotors avant sont montés sur suspension hydraulique, les rotors arrière sur suspension mécanique, avec comme objectif une répartition homogène de la pression.

Largeurs d'andains de 1,20 à 2 m

La largeur de travail de l'appareil peut être réglée hydrauliquement selon les besoins. L'entraînement des quatre rotors se fait mécaniquement via des arbres de transmission.

De plus, les toupies arrière peuvent être réglées sans outil dans trois positions. On obtient ainsi des largeurs d'andains de 1,20 à 2 m.

L'attelage de l'andaineur se fait via un attelage en U, doté d'une tête pivotante. Le TOP VT 12540 C est équipé de série de la présélection Basicline. Le relevage et l'abaissement de tous les rotors s'effectuent au moyen d'un distributeur double effet.

Moins de 4 m au transport

Grâce aux vannes séquentielles, les rotors avant se lèvent et s'abaissent toujours en premier. Le terminal de commande Basic Control permet de lever et d'abaisser les deux rotors avant ensemble ou séparément.

Pour le réglage de la largeur de travail, les deux rotors avant sont commandés ensemble par un distributeur. Lors du transport sur route, l'andaineur reste en dessous de 4 m sans qu'il soit nécessaire de démonter les bras porte-dents.