Noir, c'est noir !

Des footballeurs aux émirs qatariens, les férus fortunés de sportives bling-bling ont senti le vent tourner et troqué le jaune canari de leurs Lamborghini pour un noir mat, façon funérailles de première classe. Jadis tarifée 15.000 euros (une paille !), l’option sur mesure, soit peinte, soit sous forme de film tapissé que l’on peut ôter estompe toute brillance et donne un effet de tôle brute. Démocratisée par les Citroën DS3, BMW Mini et autres bombinettes chics, cette nouvelle mode débarque dans le monde agricole.

Flairant le bon coup et l’impact médiatique, Challenger use de stratagèmes marketings lors des grands shows afin de mettre en garde ceux d’en face, les John Deere RT et Case IH Quadtrac. Et même si le message reste bon enfant, après avoir mué dans la peau d’un python en 2011, puis d’une vipère en début d’année, voici que le tout nouveau MT700 série E s’humanise et enfile le kimono d’un Ninja pour sa première apparition sur le vieux continent. Pacifique, le Stealth Ninja (Ninja Furtif) tombe les armes mais s’habille d’un film noir mat décoré de pictogrammes et messages de mise en garde. Une série de modèles réduits à l'échelle 1/32ème a même été produite pour marquer l'évènement. Mais, pas de bol, 684 modèles auraient été égarés entre la Chine et Hanovre.
Si l’usage d’un tel process n’est pas toujours du meilleur goût, avouons tout de même que l’essai est réussi. Et lorsque l’on parle d’essai, Challenger n’a visiblement pas l’intention de proposer cette finition, même en option. Par contre, vous pourrez faire appel au roi de la personnalisation. Valtra est le seul tractoriste à avoir démocratisé une palette complète de couleurs et vient de dépasser ses limites en lançant le service Studio Unlimited, un bureau de style entièrement dévoué à vos attentes, même les plus folles. A quelques mètres du MT américain sauce wasabi, on pouvait voir de quoi sont capables ces experts, avec un N163 noir mat et blindé d’options. Plutôt chouette, non ? Il faut savoir que ces experts ne sont pas là uniquement pour customiser votre futur tracteur, mais peuvent répondre également à des exigences particulières, comme l’équipement de phares longue portée ou à led pour le déneigement, par exemple, ou la greffe d’un antidémarrage par éthylotest privant tout usage du tracteur après un repas trop arrosé.

Question personnalisation, le propriétaire du Challenger MT865C présenté dans cet article a une longueur d'avance, puisqu'il s'est inspiré du MT765D Viper présenté en début d'année au SIMA pour recouvrir d'une peau de ce serpent l'intégralité de son tracteur. Cette technique de covering permet de coller toutes les surfaces possibles grâce à un film adhésif. Retrouvez ce tracteur en action dans une vidéo tournée cet été.

Rappelons que les nouvelles séries MT700E et MT800E ont été présentées cet été aux États Unis. Vous retrouverez l'ensemble de leurs caractéristiques dans notre article du 30 août dernier: Halte au Downsizing !