Comme l'ITC qu'il remplace, le nouveau récepteur StarFire 3000 est évolutif et peut recevoir les signaux de correction différentielle EGNOS, SF1, SF2 et RTK.
Compatible GNSS (Global Navigation Satellite System), il peut recevoir les signaux émis par le système russe GLONASS en complément de ceux du système américain GPS. Ainsi plus efficace, notamment dans les zones d'ombre, l'acquisition de son signal est facilitée et lorsque sa connectivité est perdue, sa ré-acquisition est selon le constructeur, plus rapide. Ce récepteur se voit également doté d'un nouveau correcteur de dévers, permettant de détecter les mouvements du véhicule dans les trois dimensions (tangage, roulis et lacet) afin d'apporter les corrections nécessaires au maintien du véhicule sur la trajectoire. Enfin, une diode située sur la face avant du récepteur informe l'opérateur d’un éventuel dysfonctionnement et peut aider à diagnostiquer rapidement son origine.