Sur les 360 silos répartis sur les 20 départements couverts par Axéréal, une cinquantaine dispose d’embranchement ferroviaire. Cet atout permet à la coopérative d’expédier les grains de ses silos centraux à 65% par train. Le fluvial est plus modeste, avec une part de 5%.
Exergue n°435407
« Ces proportions varient selon la part d’exportation puisque ce sont les flux vers les ports qui bénéficient le plus souvent du train, même si une partie du colza est envoyée également par le fret à destination de Saipol », présente Philippe Camberlin, directeur des transports pour les métiers du grain au sein d’Axéréal.
Le camion reste cependant incontournable pour certains flux. La collecte est ainsi acheminée à 100% par la route du champ vers les silos, puis des silos de proximité vers les silos centraux. Au global, les proportions s’inversent donc. Le routier représente ainsi 65% de l’ensemble des transports de la coopérative.
La flotte…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
