« Choisir l’Oleo100 ne nous revient pas plus cher »

L’exemplarité. Voilà l’argument premier qui a poussé le Groupe Bernard à se tourner vers l’Oleo100, dans une démarche plus globale de RSE. « Depuis début 2020, le négoce fait rouler quatre camions de sa flotte énergie dédiée au transport de granulés bois et de produits pétroliers avec cette énergie 100 % végétale, se félicite Christophe Saint-Cyr, directeur opérationnel de Bernard Service Énergies. Nous livrons beaucoup dans Lyon, qui devrait entrer en ZFE (zone à faible émission), d’où l’intérêt de se tourner vers un carburant plus propre. »

Avec une cuve de 50 000 l installée par Saipol et un premier engagement sur 3 ans, le groupe Bernard espère à terme passer 40-45 poids lourds au B100. « Vous avez une très faible surconsommation par rapport à du gasoil, de 3 à 4 %, mais avec un coût légèrement inférieur indexé sur le gazole, vous êtes globalement au même niveau économique, précise-t-il. Un frein cependant vient des constructeurs, avec un renouvellement de véhicules pas toujours adaptés au B100. Mais depuis un an, les choses bougent très vite. Les concessions ont vraiment intégré la demande croissante ! » Au-delà de l’attente…